计划工期
：项目建设总工期 4 年（1461 日历天） 。铜仁站后接口工程
。至吉铜仁北站 、首铁贵州省铜仁市。工招TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一
、包括 线路正线全长 51.591km 范围内的铜仁站前工程（含铺轨）及站前 、向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ，至吉下同），首铁项目投资估算总额 93.02 亿元 ，工招资格预审申请文件的标亿递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，正线长度27.394km 。铜仁最小行车间隔 ：3 分钟 。至吉标段号为 TJZQ-1 标段 、首铁标段划分：划分为 2 个标段 ，工招其中工程投资 89.02 亿元 ，标亿
三、铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井） ，新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、困难地段 3000 米 。到发线有效长度：650 米。截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，最大坡度
：一般 地段 20‰
，
二、最小曲线半径：一般地段 3500 米 ，调度指挥系统 ：调度集中 。全线设凤凰古 城站 、铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井） ，铜仁站等 3 座车站
。TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围
：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1）、列车运行控制方式
：CTCS-3 级列控系统 。技术标准：铁路等级：高速铁路
。地点为广州公共资源交易中心 。同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件
。建设规模
：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站
，动车组购置费 4 亿元 。TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围 ：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735）、 正线长度24.197km
。正 线线间距 ：4.6 米 。项目概况
建设地点：湖南省湘西州 、设计行车速度
：250 公里/小时 。正线数目 ：双线。招标范围
：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容
。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日
。资格预审文件的获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间 ，计划开工日期 2024 年 12 月 30 日 ，困难地段不大于 30‰ 。
新建线路长 51.591km ， 在广州公共资源交易网进行线上登记，
